ラクティス1.3 1.5GXが事故車でも買取査定額が高い理由

 

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トヨタのラクティス1.3 1.5GXは2005年に登場します。

 

先代はファンカーゴで車のタイプはコンパクトな

5ドアトールワゴンです。

 

先代ファンカーゴがコラムシフトであったものを

インパネシフトにしています。

 

また横開きハッチを跳ね上げ式に変えていたり、

その他にもシートアレンジのし易さも加わり

ラクティスらしさが出ています。

 

搭載されてきたエンジンは1300ccと1500ccの

直列4気筒です。

 

駆動系はFFと4WDで変速機は

4速ATとCVT(無段変速)を採用しています。

 

 

ラクティス1.3 1.5GXの特長とは?

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ラクティス1.3 1.5GXの特徴はコンセプト

「思い通りのレスポンス、カッコイイスタイル、

かってない開放感、広大なスペース、低燃費低排出、快適な走り」

に凝縮されています。

 

その評価は売上台数にも表われ、

2010年から2013年までの間、

年間売上台数で30位以内にランキングされています。

 

2011年にはラクティス自身の最高位である

8位になっていて、その背景には走行性や

独自性のあるスタイル、室内空間などの良さが

あげられるでしょう。

 

一方このクラスとしては廉価な価格設定もあり、

若年層からファミリー層、中高年層まで

幅広く浸透していく要素が

あったと言う事ではないでしょうか。

 

数多くの車種が販売されている中で

連続して30位以内に入ることは容易ではありません。

 

 

事故車/廃車のラクティス1.3 1.5GXの市場価格は?

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そんな実績のあるラクティスです。

 

買い取り市場においても

幅広い層から支持を受けていて、

買い取り相場価格も良好なものとなっています。

 

事故車や廃車になっても同じで、

直してでも乗りたい方も多いですし、

海外での需要もあるので予想以上に高く

買取査定してもらえるケースが多いです。

 

但しその場合は事故車や廃車の買取に強い

買取査定サイトを利用されることをおすすめします。

 

うまく活用して素晴らしい条件を手に入れてくださいね。

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